Lebih serius lagi, naik motor

bengkelsepedamotor taichi backbengkelsepedamotor sudah lumayan lama naik sepedamotor, naik sepedamotor biasa-biasa saja ke sekolah, kerja, tes motor service, mencoba sepedamotor baru. Touring yang dilakukan juga sedikit, kecuali touring back-up, ini sih bengkelsepedamotor duduk manis di mobil service, Sumatra, Jawa, Bali, Borneo, Borneo & pulau-pulau kecil.

bengkelsepedamotor taichi

bengkelsepedamotor dapat jaket khusus naik sepedamotor merek TAICHI dari sobat baik Mr. YM (Legenda FXR), “Terimakasih Bro” komplit dengan sarung tangan Taichi juga dari gerai MOTORITZ (MOTORITZ JAKARTA : Jl. Mahakam 1 No. 17 | Telp. 021-7208888).

Motoritz_bengkelsepedamotor

bengkelsepedamotor coba dahulu yah, waktu dicoba pas banget (didepan cermin), hari ini mau coba keliling kota dahulu, nanti kalau sudah dipakai naik motor jarak yang agak jauh, minimal 100km. saya tulis lagi reviewnya.

Salam,
bengkelsepedamotor
logo

Dipublikasi di Informasi Umum | 5 Komentar

AHM Tuntaskan Komitmen Injeksi

DSCF1653Astra Honda Motor meluncurkan dua model sekaligus yaitu New Honda Vario FI dan New Honda Blade 125 FI, sehingga semua model sepedamotor HONDA yang diproduksi di Indonesia sudah menggunakan sistem pengabutan bahan-bakar injeksi PGM-FI. Hal ini merupakan pertama mendahului semua produsen sepedamotor lain di tanah air. Di Indonesia, AHM mulai mempelopori penggunaan teknologi injeksi di Indonesia melalui model Honda Supra X 125 PGM-FI pada 2005.

New Honda Vario FI yang diluncurkan bukan hanya sekedar memenuhi tuntutan harus injeksi, melainkan juga mengawali era baru penggunaan LED untuk lampu utama, hemat listrik, kemudian juga ditambahkan remote yang jika diaktifkan maka New Honda Vario FI akan memberi respon lampu sein berkedip dan suara, lebih mudah menemukan sepedamotor ditempat parkir, hemat waktu juga.

DSCF1663 DSCF1654
Model ini dibekali mesin baru berteknologi PGM-FI berpendingin udara dengan kapasitas 110 cc pendingin cairan/radiator tidak digunakan lagi. Konsumsi BBM yang dihasilkan lebih irit 26% dari model sebelumnya (karburator) hingga mencapai 56,3 km/liter (metode ECE R40). Tinggi tempat duduk/jok juga dipangkas 24mm dari Vario sebelumnya, menjadi 734mm paling rendah dikelasnya, makin aman, jinjit berkurang.

New Honda Vario FI dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp Rp 15.200.000,-. Varian ini memiliki 5 pilihan warna yaitu Posh White, Glam Red, Estilo Black, Grande White dan Shimmer Blue

New Honda Blade 125 FI dilengkapi dengan mesin baru 125 cc, SOHC mampu menghasilkan kecepatan maksimum 100,7 km/jam serta akselerasi 12,6 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. Konsumsi BBM yang dihasilkan pun lebih irit 36% dari model sebelumnya yaitu 61,8 km/liter (metode ECE R40), tangki bahan bakar juga diperbesar dengan kapasitas 4 liter, makin jarang buka jok. Kapasitas bagasi dibawah jok tetap besar yaitu 7,3 liter.

New Honda Blade 125 FI S (disk brake depan, belakang teromol) dijual on the road DKI Jakarta Rp 15.350.000,- dengan 2 pilihan warna, Winning Red dan Sporty RWB (Red White Blue).

New Honda Blade 125 FI R (disk brake depan, belakang disk brake juga) dijual on the road DKI Jakarta Rp15.850.000,- dengan 2 pilihan warna, yaitu Winning Red dan Sporty RWB (Red White Blue) dan Rp 16.050.000,- untuk varian warna Blade Special Racing Edition.

DSCF1658 DSCF1657

Berikut adalah sesi test ride oleh blogger2 di tempat pelatihan keselamatan berkendara HONDA di Gudang Sentra Distribusi Wahana Jatake-Tangerang

DSCF1635 DSCF1633DSCF1650          DSCF1638

Dipublikasi di Mencoba Sepedamotor | 2 Komentar

Tinggi permukaan oli

Klik untuk memperbesarMesin sepedamotor sudah diganti oli rutin, misalnya sebulan sekali, sudah cukup ? belum. Selain perlu penggantian oli secara berkala oli mesin juga perlu diperiksa setiap pagi, lakukan setiap hari sebelum mesin sepedamotor dihidupkan. Ada model yang dilengkapi dengan jendela intip (biasanya ada pada sisi kanan mesin), tinggal tempatkan sepedamotor pada permukaan datar, standar samping, lihat tinggi permukaan oli saat sepedamotor ditegakkan, harus berada diantara garis minimum dan garis maksimun. Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Informasi Umum, Service Sendiri (DIY) | 13 Komentar

Mencoba New Megapro PGM-FI

bengkelsepedamotor nmp pgm fi 01Tidak terasa sudah 3 tahun lebih sejak bengkelsepedamotor mencoba New Megapro versi karburator Agustus 2010. Seiring dengan peraturan emisi gas buang yang makin ketat maka produk baru sepedamotor di Indonesia saat ini sudah harus lolos aturan emisi Euro3, kalau tidak lolos maka sepedamotor tidak mendapat sertifikat laik darat dari Dinas Perhubungan Darat, tidak boleh digunakan dijalan umum dalam wilayah kedaulatan Republik Indonesia. Untuk sepedamotor lama bagaimana ? sepedamotor lama pasti juga sudah mempunyai sertifikat pada saat sepedamotor tersebut pertama kali keluar dan diuji. Selama tidak ada perubahan mendasar dari model yang sudah didaftarkan maka Sertifikat Uji Laik Darat yang ada tetap masih berlaku. Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Mencoba Sepedamotor | Tag | 4 Komentar

KMO : Ganti Oli Mesin

bengkelsepedamotor kmo 0301Akhir bulan asik ada rejeki bulanan, jangan lupa sepedamotor juga perlu darah segar, mari kita ganti oli sendiri. Kita mulai praktek Kursus Mekanik Online, siapkan peralatan yang sesuai; Kunci soket dengan ukuran sesuai baut tutup oli, penampung oli bekas, alas koran bekas untuk mengurangi kotoran dilantai, bengkelsepedamotor, pulang sore, mesin masih hangat, siapkan peralatan jangan lupa oli mesin yang baru. Tempatkan sepedamotor pada permukaan yang datar dengan standar tengah. Tutup oli mesin (biasanya bentuk baut) dapat dengan mudah dikenali, posisinya dibawah mesin, dan berbeda dari baut-baut lain disekitarnya, baut mempunyai bibir yang tebal, dengan ring tembaga atau aluminium, jika sudah menemukan baut ini bayangkan dahulu arah keluarnya baut, arah jempol tangan kananBaca lebih lanjut

Dipublikasi di Kursus Mekanik Online | Tag | 10 Komentar