Habis silaturahmi ke Depok (jarak tempuh total +50km) dan mencoba rem depan Honda BeAT yang saya papas miring kampas rem nya di tulisan DIY-Kampas rem BeAT, hasilnya tetap baik (belum bisa bilang jadi lebih baik).
Masih jam 4 sore saat kembali melewati Jl. Dewi Sartika, mampir di dealer Honda paling besar PT Honda Astra Internasional mau beli kabel speedometer untuk Honda BeAT, akhirnya jadi beli suspensi belakang untuk si kurus Honda Win, oh iya ingat juga mau beli master rem depan PCX untuk dipasang di Honda CB 100.
Untuk sparepart yang ready stok lancar transaksinya kabel speedometer ada, ready stok karena ada beberapa yang putus di tempat yang sama (saya nggak bilang banyak lho), suspensi belakang Honda Win juga lancar walaupun sudah tidak diproduksi lagi tapi suku cadang tetap tersedia, salut.
Nah, pas tanya master rem PCX langsung di cek dan ternyata tidak ready stok, kalau mau pesan bisa ? tanya bengkelsepedamotor, “Oh bisa asal dilampiri fotokopi STNK motor yang sesuai” jawab staff bagian sparepart dengan ramah. “Lho, kalau saya tidak punya PCX tidak boleh ?” tanya bengkelsepedamotor, “Nanti dipusat (AHM) tidak diproses” jawabnya masih dengan ramah.
Waduh ? kenapa ya ? saya berterimakasih telah dilayani dengan baik, cuma masih tidak mengerti kenapa koq pesan sparepart sepedamotor Honda harus dilampiri fotokopi STNK model sepedamotor yang sesuai, bengkelsepedamotor tidak mengerti.
Beberapa hari berikutnya bengkelsepedamotor mampir ke Dealer YAMAHA Arista di Raya Kalimalang dengan naik Honda WIN, mau beli karet intake Xeon dan band pengikatnya untuk pasang karburator KAWASAKI KLX 150 di HONDA CB 100 tahun 1980. Ada stok 1 ternyata pesanan orang lain, ya saya tanya kalau mau pesan bisa ? “Tentu saja bisa” langsung dibuatkan nota pesanan barang, karena bengkelsepedamotor sudah bawa nomor parts yang ingin dibeli hasil lihat di website YAMAHA, silahkan ke kasir Pak, bawa nota pesanan parts ke Kasir, bengkelsepedamotor mau bayar penuh malah dijelaskan kalau mau DP 50% juga boleh, so tinggal tunggu 4 hari (karena 2 hari Sabtu-Minggu) Senin Proses, Selasa mudah-mudahan sudah ada, akan dikabari via telepon.
Kenapa ya ? beli/pesan sparepart Honda koq repot ?
Siapkan fotokopi STNK kalau mau pesan suku cadang HONDA
22 Sept 2011 – Dapat SMS konfirmasi kalau Sparepart yang dipesan sudah dapat diambil
23 Sept 2011 – Ambil Parts… wew… bengong lama di counter pemesanan, staff nya nggak tahu kemana…
Terimakasih,
Salam,
bengkelsepedamotor
beda ATPM beda sistem ya? mungkin di beda lokasi juga menentukan kebijaksanaan yang berbeda juga masbro. Kudu dicek ke tempat lain sebelum “mengetukkan palu”.
kalo beli sparepart pcx emang susah mas bro,,, saya mw pesan fuel pump pcx aja harus pake ktp.. Mungkin karena sparepartnya juga inden. Lagian sparepart yg dicari bukan barang fast moving
untuk urusan yang satu ini, yamaha memang bagus. beberapa waktu lalu saya pesen shockbreaker f1z yg model krom, 2 hari barang datang. padahal tanpa dp, dan terang2an saya bilang mau dipasang di crystal.
Btw, kelebihan master rem PCX apa ya ? belum pernah lihat langsung sih
bukannya masih dibawah umur,, tp katanya klaim garansi prosedurnya gitu. Maklum karena masih garansi ya jadi diganti gratis tuh fuelpump…mungkin diharuskan foto copy KTP n STNK
beli sparepart di bengkel bajaj malah harus tunjukin stnk.
ngomong PCX kan rem nya pake 3 kaliper, emang masuk di beat??
PCX, motor quuuuu…….
Aku Claireen
pinjem stnk aja
bro ini saya datang lagi… mau tanya nih. cara ngelepas anting shock itu gimana ya?
enak jg y beli part, cm pake ft copy ktp/stnk, di tmpt laen hrs pk duit tuh…..iiii
PCX masih CBU mas. kalo Xeon kayaknya dah CKD, jadi wajar aja..
keknya peraturannya secara nasioanal deh bro… kemaren mampir ke ahass nanyain shock vario, trus ditanyain sama kepala sparepart nya… mau yang chrome, warna-warni or hitam (baru tau klo ternyata shock vario itu multicolour
niatnya sih yg item…), pilihan jatuh ke chrome…dan ternyata untuk yg chrome mesti indent 10 hari kerja… + foto kopi stnk 1lbr & 2 lbr KTP.
dan yang bikin saya heran stnk n ktp nya mesti ada 2 krn saya beli 2 unit shock nya…
asem dah mana ada stnk vario… akhirnya mesti minjem sama temen sekampus dan untungnya ada
heran juga aku sama ahm… apa dia takut klo terjadi penimbunan sparepart di bengkel pinggir jalan kali yak?
ooh itu oom, biar part yang dimaksud ga ditimbun sama produsen sperapart sejenis terus dikasih merk lain..
secara kualitas-kan genuine honda lebih baik !?:)
Kayaknya utk beberapa item memang gitu, mungkin biar yg beli hanya yg benar2 butuh saja. (Biar motornya bisa jalan lagi) Lagipula tanggung jawab ahm kan cuma utk konsumennya, bukan pembeli motor lain. (beli pcx berhak beli komponen pcx)
komen lagi ah. bakalan repot nih buat upgrade Astrea Grand 1993 milik saya. padahal awalnya naksir velg blade lama
jadi inget pas lagi konsultasi ke beres. Kebetulan saya mau ubah sistem rem Shogun 110 New saya jadi cakram (rem depannya masih tromol, versi langka om
). Trus mreka bilang kalkulasikan biayanya (ganti shock depan, kaliper, master rem, tromol, rim, cakram) dan memang pake part Shogun 110 mahal abis (bisa abis 3 jtan) jadi mreka malah nawarin substitusi pake part Smash aja. Jadi setelah kalkulasi ulang, lumayan berkurang, kabel rem dan shock pake punya Smash.
tapi akhirnya gak jadi, dan saya malah milih pake sistem nyicil part (beli dikit2) karena duitnya terbatas
malah jadinya saya pesen shock Shogun 110 kebo, ya sama mahalnya dengan yang punya Shogun 110 New…….
soal mesen part sih, mreka bole2 aja, nyantailah. Nah, yang males itu indennya om, saya inden part di atas itu dari tanggal 8 dan belum dateng2 juga barangnya. Emang harus dimaklumi sih, komponen slow moving dan udah lama gak diproduksi…….apalagi Suzuki
Ada-ada saja ya, yang penting bayar kan beres.
Kalau gitu mending beli di Otista, di sana juga banyak pilihan kok
untuk suku cadang tertentu memang harus ada stnknya. dulu beli cover body sonic juga gitu. bemper mobil honda stream juga gitu. kayaknya memang mengutamakan pemilik kendaraan tsb. kalo gak punya stnk? biasanya buat modif kan? kasihan pemilik yang sah. lagi pula jumlah suku cadang memang disesuaikan dengan jumlah unit yang terjual, kalo diborong buat modif kan hitungannya jadi meleset. buat yang suka modif memang menyebalkan sih…….
dulu beli busi honda sonic juga harus nunjukin stnk lho.
Memang H2 menyebalkan… padahal AHM sendiri buat kontes modifikasi… beli sparepart, sekali lagi BELI saja pakai birokrasi yang rumit, manajemen suku cadangnya harus dibenahin yah…
udah dapet belum bang?
hohoho …
saya udah >4x setor FC KTP di dealer/beres AHM Kaltim tuk bodi depan Beat …
ampe menjelang akhir 2011 blom jg ada kabar
saya mau beli baut vario aja suruh balik ambil motornya dulu….. makanya pas ada kebutuhan motor lagi langsung beli yamaha jupiter z…. gara-gara baut jadi males sama honda…
dulu temen ane pinjem stnk tigi ane pas mau beli cakram belakang set bwt tigi lamanya, pas ta tanya ko mesti pake ktp?? kata si mbanya “banyak yg order buat motor lain mas (diluar tigi+honda tentunya),, jd bwt pemakai tigi’a sendiri malah jd inden ,, yg saya tangkep si jd yg di utamain pemngguna dulu mas bro ,, CMIIW ,,
Kirain No 1 juga di semua S …. Sudah mah mesti sering ganti sparepart, ehh prosedur dapetin barangnya kayak berurusan dengan birokrasi pemerintah. “Kalau bisa dipersulit, ngapain dipermudah!”
ga cuma part PCX kok mas bror,,Tiger juga
Ini bener2 terjadi ama ane, ceritanya ane mau nyari kleman(plendes) Honda Tiger lama,nyariin buat Tigernya om ane,,, ane ngubek2 Beres Honda di Semarang, dari kaligarang, sepanjang MT Haryono mpe Kota lama, kagak ada,
Akhirnya ane diarahin salah satu Beres ke Beres Pusat, di daerah Sudirman(Siliwangi), emang beberapa partnya ada, tapi ga komplit, trus ane ngomong pesen aja mbak, mbaknya jawab harus nunjukin STNK or FC STNK, ya udah yang ada saya ambil dulu,, eh mbaknya tetep kekeh harus pake STNK, haduuh susah bener,,, akhirnya dongkol, ane beli di bengkel part biasa yang KWan, malah lengkap, meskipun harganya sama kayak orinya, 25k
En,, pernah ane nyari setang YT, di Yamaha Mataram Sakti, ane naek Pulsar, pertama langsung tanya mas2nya di front ofice beres, ada stang YT?, dia tanya, buat motor apa mas,, ane jawab buat pulsar, bolehkan?,, dia jawabnya boleh,, langsung ke atas aja, ,,,,, so easy,, ga belibet,,,
pengalaman ngurusi motor jadul di rumah..
1.legenda : dtg ke astra,nanya batok lampu depan honda legenda..jawabannya “dah ga produksi mas”…(T_T)
pas tanya punya grand ada ga?dijwb ada…ternyata legenda yang seri2 katanya dah ga produksi lg spare part nya…untungnya punya saya legenda keluaran pertama yg masih persis honda astrea grand..
2.sonic : dtg ke astra mo tune up ganti oli…begitu liat motornya minta liat stnk dan dijawab “mas,motor mas ga dimasukin lewat astra,maaf kami ga bisa terima”
*tepokjidat
…kirain ky bbrp atpm mobil yang mau nerima tune up kendaraan CBU dr IU tp ongkosnya lebih mahal…ternyata ga mau…
3.nyari onderdil sonic dimintain fotokopian stnk ma ktp…(’3′)
4.karena onderdil sonic susah nyarinya ya udah jajal cari motor lokal..nyari karet footstep depan sama plat besi yg dipasang dibawah karet footstep…punya sonic mirip ma CS1…karetnya ada..platbesinya ga ready stock…kudu inden menyertakan fotokopi KTP ma STNK..
5.cari dudukan plat nomer depan honda gl pro…ga ready stock,kudu ngasi fotokopian stnk…inden paling ndak3minggu…*lama juga
ya sudah nyari onderdil KW aja apa nyari toko sparepart yg ready stock…entah motor Honda ini onderdilnya awet banget sampe jarang yg mau stok spare partnya kali ya??
*maaf ga punya bandingan ma merk lain..semua motor di rumah merk nya honda
untung gw gk punya honda jd gk pernah inden,.. gw pakenya motor jadul Kawasaki Kaze R 2001. spare part di beres padang lengkap, datang pesen dianter… inden paling 1 minggu khusus part tertentu tp umurnya bisa tahunan awet . gk tau juga kl yg inden part ninja 250… lama bro bisa 1 bln lebih
aya-aya wae honda mah, bli sparepart mesti pake fotokopy ktp/stnk. kaya yg mau ngiridit motor aja. hehe
mungkin di bngkel tsb part nya lg ksong, dan di jarinngan area tsb jg tidak ada stock. jadi pmesanan part ke AHM biar cpat atau hotline istilahnya memang btuh melampirkan fotocopy ktp + stnk, dan mmang sdh bgt prosedur nya mas bro……
huh…..sepeda motor baru 4 bulan joknya lepas, claim susah cairnya mau beli suku cadang gak ada……trus gimana……pa harus berdiri naik motornya…..telp bebas pulsa sih tapi klo di telp dak bisa-bisa……genahe kepiye kiiiiiiiiii……
kata karyawane dealer kurnia kasih karanganyar dah di claim ke semarang, suruh nunggu telp dr mereka………dah mau 1 bulan tidak ada kabar, jane ki yen tuku suku cadange ngendi to…….sudah dicari-cari ke toko-toko lain tidak ada……radiijoli ki jane rapopo, kon bayar yo gelem…….kandanono tukune neng ndi to mas / mbak…..tolong temen-temen yang tau beline BOX,COMP,LUGAGE …honda supra x 125….kasih tau ya………biar aku ndak malu teruuuuuuus kalau mau beli bensin n ambil jas hujan……..bener-bener dibuat JENGKEL dan MALUUUUUUU……..MAKASIH…..
Keknya awal-awalnya beli sparepart kudu nunjukin stnk pas munculnya mocin awal tahun 2000an, banyak temen ane yang bongkar mesin mocin trus jeroannya diganti punya honda genuine cmiiw ya… btw om kalo mo beli per cvt sama kopling vario kudu nunjukin stnka vario gak ya? ane buat mocin nih….
mungkin takut ada yang nimbun parts, hehe