WIN '85

Dimulai dengan foto yang ada di iklan Kaskus, bengkelsepedamotor nekat membeli sepedamotor ini via online, cuma lihat foto, sms, akhirnya sepakat dan sepedamotor dikirim via jasa angkutan Herona, Bandung-Jakarta.

Beruntung dapat sepedamotor bekas dengan kondisi lumayan banyak aslinya, jadi selain membahas secara teknis perbaikan, bengkelsepedamotor akan berusaha mengembalikan kondisi sepedamotor Honda WIN 1985 sebaik-baiknya (sesuai budget).

Saklar Lampu sen tidak bergerak, jangan dipaksa nanti patah, maklum sudah 27 tahun, setelah dibuka benar saja berkarat.

 

Service Saklar yang macet :

Saklar Lampu sen tidak bergerak, jangan dipaksa nanti patah, maklum sudah 27 tahun, setelah dibuka benar saja berkarat.

Lepas dari soket yang didalam batok lampu utama, ampun deh ini soket listrik apa sarang tawon(Honda P/N 32150-GJ2-003), wah ini teknologi sepedamotor tahun 80 an, jadi belajar mbengkel sambil belajar sejarah.

Cuci bersih dengan air hangat yang diberi sabun cair Sunlight, pakai kuas & sikat gigi… kemudian tes semua saklar dengan multi tester dan beri pelumas untuk saklar listrik.

Merubah kelistrikan 6Volt menjadi 12Volt:

Sistem kelistrikan sepedamotor WIN masih menggunakan tegangan 6Volt, kondisinya adalah bohlam lampu sulit didapat dan lampu utama yang kurang terang. Honda WIN menggunakan sistem 6Volt low power, arus AC hanya untuk Lampu Utama dan Lampu Belakang, sedangkan arus DC digunakan untuk Lampu Sein, Klakson dan Lampu Rem.

Wiring Diagram_WIN

Bagian yang harus dirubah adalah :

- Regulator/Rectifier menjadi 12 volt.
- Ganti spul lampu 12V
- Bohlam dan Baterai 12 Volt
- Soket lama 3 kaki menjadi 4 kaki sesuai Regulator/Rectifier yang baru

- Menambah jalur kabel Ground HIJAU
- Menambah jalur kabel Lampu KUNING

Merubah rem depan teromol menjadi cakram:

Salam,
bengkelsepedamotor