bengkelsepedamotor
mekanik sepedamotor yang masih terus belajar... dan belajar...
Ketik yang anda cari di bengkelsepedamotor
Tanggapan pembaca
awarthea on Tuning Karburator ade on WIN ’85 hasan ishaq on Sistem Closed Loop Goesti on Belajar Setel Pelek Tomo on Mengganti Connecting Rod ariph kowerr on Perbandingan Kompresi SATU, DU… ariph kowerr on Perbandingan Kompresi SATU, DU… hasan ishaq on Sistem Closed Loop bengkelsepedamotor on Kabel Speedometer Honda B… bengkelsepedamotor on Belajar Setel Pelek bengkelsepedamotor on Tuning Karburator bengkelsepedamotor on Bedah Mesin VERZA 150 bengkelsepedamotor on Pelek TUBELESS sugara on Pelek TUBELESS akur on Bedah Mesin VERZA 150 bengkelsepedamotor
Arsip Tag: DIY
Belajar Setel Pelek
Beli sepedamotor bekas dan dirawat sendiri, beli suku cadangnya yang nyicil, maksudnya beli teromol dulu, ada rejeki beli jari-jari, beli pelek, beli bearing, ban….. masih nabung dulu. Setelah terkumpul semua (minus ban luar & dalam) bengkelsepedamotor mulai merakitnya, dikerjakan sendiri … Lanjut membaca
Membelah mesin sepedamotor
Beli motor bekas, setidaknya segera ganti oli, walaupun bekas tapi dapat darah segar agar mesin tetap sehat. Kali ini bengkelsepedamotor membongkar mesin, mau dibelah,
Ditulis pada Engine, Honda WIN 1985, Service Sendiri (DIY)
Di-tag bengkelsepedamotor, DIY
19 Komentar
Filter Oli Setrifugal
Sepedamotor ada yang dilengkapi dengan filter oli setrifugal, cara kerjanya: Oli yang masuk ke dalam filter ini sebelum selanjutnya dikirim melalui lubang/bagian tengah crankshaft yang kemudian melumasi setang seher (big end connecting rod) mendapat gaya setrifugal (lihat buku fisika) sehingga … Lanjut membaca
Ditulis pada Engine, Honda WIN 1985, Service Sendiri (DIY)
Di-tag bengkelsepedamotor, DIY
14 Komentar

